地熱供熱站房作為地熱供熱系統的心臟須遵守安全規定,改善操作條件,講求經濟效益,使運行符合安全生產、技術先進和經濟合理的要求。當出現故障時應盡快組織搶修,同時也要做好日常的保養工作。
1 運行過程中易出現的故障1.1 井下設備發生故障
地熱站井下設備包括潛水泵及其配用電機,無論哪個發生故障,都需打開井口蓋,提出設備,進行維修。按規定,一般井下設備正常檢修的周期為半年,限于資金(每次提泵、下泵約需4000元左右),一般都等設備發生故障后才打開井口進行維修,發生故障的周期一般為一年左右,花費為10000元左右,需2~3天時間。
1.1.1 潛水泵的故障
潛水泵因長期浸泡在高溫地熱水中,且地熱水還卷雜有沙子,工作條件十分惡劣,軸及其軸承、軸套及葉輪都有可能發生故障,發生故障后,工作人員可以從其運轉聲音判斷出來。
1.1.2 潛水泵電機的故障
潛水泵電機的工作條件也十分惡劣,其線圈的絕緣程度為零時,表明電機已燒壞。
1.2 換熱器發生故障
1.2.1 換熱器換熱量不足
地熱站內換熱器一般采用占地面積小,換熱性能好的板式換熱器。換熱器的換熱量不足一般有兩個原因,一為水垢太多,應該清洗,二為潛水泵提水量不足。
1.2.2 換熱器泄漏
換熱器泄漏一般為超壓所致。在換熱器冷水側的進水管道上即供暖的主回水管道上設有電接式壓力表,其壽命不是很長,比不上機械式的壓力表。當電接式的壓力表失靈后,如果是下限失靈則補水泵不會開啟,如果是上限失靈則補水泵不會停轉,從而使板式換熱器內水壓超過允許值而造成泄漏。解決的辦法是停止供暖,拆開板式換熱器,對受損的墊片進行更換。
1.3 循環水泵發生故障
循環水泵一般都有備用泵,當正在運行的泵發生故障后,只需將備用泵投入使用。
1.4 管網突然失壓
管網突然失壓的原因可能是室外管網破裂或泵房內自來水補不上水或循環水泵突然停轉,應先檢查泵房以內是否有故障然后再檢查室外管道。
1.5 自控系統發生故障
自控系統發生故障率最高的為變頻水泵用的變頻器和控制補水泵啟動的接觸器。
1.5.1 變頻器的故障
變頻器常見的故障有過流、短路和反轉等。過流一般是因為電機軸承磨損嚴重,負荷太重;短路一般是由于電機線圈已燒壞;反轉一般出現在初安裝時,當電線接反時,電機會反轉,變頻器會給出故障提示。
1.5.2 接觸器的故障
當系統漏水或其他原因造成循環系統壓力過低時,微機控制接觸器動作,啟動補水泵給系統補水,當系統壓力達到時微機控制接觸器動作,停止補水。筆者所見一小區有不少用戶在自家暖氣上接根管子放熱水用,使得地熱站自控機房的控制補水泵的接觸器每半分鐘就動作一次,使得接觸器的壽命大大降低。
2 停電前的處理地熱供熱站一般拉的是專線,不會突然停電。即使是停電,都會提前通知。這時地熱站的工作人員在停電以前需做的工作有:
(1)關潛水泵。因突然一停電以后,潛水泵停轉,井下地熱水的自噴壓力就會全部施加在井口蓋和井口壁上,而井口蓋和井口壁承受不了這么大的壓力。故在停電以前一般都將潛水泵變頻器降為零赫茲。
(2)關計算機。雖然自控室設有穩壓電源,但因地熱站很少停電,穩壓電源很少有放電的機會,使得其性能不是很好,當突然來電時計算機就有可能被燒壞。
(3)循環水泵一般讓其繼續運行,停電時循環水泵自動停轉,來電后再人工將其啟動(因為安全起見,所有電動機均無來電后自動啟動的功能,均需人工啟動)。
3 設備的清洗3.1 換熱器的清洗
3.1.1 電子除垢
電子水處理儀一般為地熱供熱站房的主要的水處理裝置,安裝在采暖回水進板式換熱器之前,即在循環水泵和板式換熱器進水口之間的進水管道上。它通過高頻電磁場的作用達到防垢的目的。
3.1.2 定期清洗
板式換熱器在經過長時間運行以后,一般還需定期清洗。一般兩年清洗一次,時間選擇在停暖以后、供暖以前。采用手工清洗和化學清洗相結合的方法。先用自來水對板式換熱器的每片金屬板進行沖洗,去掉大污垢,再把金屬板浸泡在清洗溶液的化學池中,用銅絲刷蘸著清洗溶液對每片金屬板的正反兩面都要進行刷洗。刷洗后用自來水沖洗,上墊片組裝。刷洗金屬板時不能用鋼絲刷,因板式換熱器一般為鈦合金的,價格昂貴,而鋼絲刷太硬,會損傷換熱片。清洗溶液一般選用專用的水垢清洗劑。
3.2 除砂器的清洗
除砂器接在地熱水出水主管道上的第一個設備。除砂器如果長時間不清理,除砂效果就會變差,地熱水卷雜著砂子就會進入到除砂器后面的板式換熱器,板式換熱器就會被堵。一般采暖季1個月清理一次,非采暖季2~3個月清理一次。清理時,將除砂器下面的球閥打開,地熱水就會將除砂器中的砂從球閥中沖出,然后關閉球閥,清理完畢。
3.3 除污器的清洗
除污器一般每年清理兩次,供暖以前清理一次,1~2個月以后在清理一次。
3.4 水罐的清洗
水罐一般兩個月清理一次,用自來水沖洗,廢水通過排污管排走。
4 設備的保養
4.1 設備的保養
電機、水泵等外表面沒兩年需刷一遍漆。對于電機軸承、水泵軸承當夏季不運轉時,加一次油,冬季運轉時視情況每20~30天加一次。油加得少了,軸承磨損加快,油加得多了,影響線圈散熱,嚴重時有可能燒壞電機。
4.2 管路的保養
在非采暖季,提倡用濕式保養法,在管內充滿水,使管的內壁少與空氣接觸,減少腐蝕